Información del Producto
Los I&Q Tuning Crashback ARMS son mucho más robustos que los originales trapecios para Losi XX-4 (normales o de grafito).
Foto comparativa
Los CRASHBACK son considerablemente más gruesos que el original de Losi. Por lo tanto, en la zona de alrededor del pasador tienen 60% más de material.
Se recomienda el uso de los CRASHBACK en el LOSI XX-4 Y XFACTORY X-5
Todos los agujeros se encuentran en el mismo lugar que el original de LOSI.
TORNILLOS CRASHBACK
No necesitan modificación del trapecio en los CRASHBACK.

También se pueden usar con trapecios delanteros originales de LOSI y también mejoran considerablemente su robustez. Pero los agujeros de la corona (donde la mangueta) deben ser perforados.
¿Por qué los tornillos Crashback aumentan la absorción de fuerza de choque de los trapecios?
Los tornillos hacen fuerza en el centro del hub (atornillan en este), no como los kingpin de losi que atornillan en el trapecio.
Con TORNILLOS CRASHBACK
El golpe es más uniforme (VERDE)
Sin TORNILLOS CRASHBACK
El golpe se lo lleva la parte trasera del trapecio (NARANJA)
Contenido
- 2 Trapecios CRASHBACK
- 4 Tornillos CRASHBACK